زاپچاسلار
يان تەرەپ ئاسما-قۇرۇلما-قۇرۇلما - بىر پارچە-قاتىل-كارىۋات كارىۋات يان چاتاقلاشتۇرۇلغان قۇرۇلمىنى ۋە بىر پارچە بىر ئەسەرنى ۋە بىر ئەسەرنى ۋە بىر ئەسەرنى ۋە بىر ئەسەرنى قوللاندى, ئۇ ئىچكى بېسىمنى يوقىتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ماشىنا قوراللىرىنىڭ قاتتىق دەرىجىسىدىكى ۋە مۇقىملىق ۋە مۇقىملىقنى تېجەشتىن بۇرۇن, ئاپتوموبىل رايونىنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىندى. A A A Ac ماسكا قوزغىتىش قوزغاتقۇچ رازما كونترول سىستېمىسى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ, چىنىڭ ماتورلۇق قوزغاتقۇچدىن كېيىن, تېز ھەرىكەت ۋە ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشنى ھېس قىلدى. Y-AXIS RAKRE CAKRACK ۋە LARTAR يېتەكچى تۆمۈر يولى تۆمۈر يول, تارقىتىلىشنىڭ توغرىلىقىنى ئۈنۈملۈك كاپالەتلەندۈرۈشتىن ئۈنۈملۈك بولىدۇ. چەكنىڭ ئىككى ئۇچىدا ئالماشتۇرغۇچ كونترول قىلىنغان, بىرلا ۋاقىتتا قاتتىق چېكى ئورنىتىلغان بولۇپ, ئوخشاش ۋاقىتتا قاتتىق چېكى ئورنىتىلىدىغان, بۇ ۋاقىتتا ماشىنا قوراللىرىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ماشىنا قورالى سەپلەنگەن ماشىنىنىڭ يۆتكىلىشچان قىسمى بولغان ئۈسكۈنىگە دائىملىق ئالاقىگە ئىگە بولۇشى كېرەك, يۆتكىلىشچان زاپچاسلارنىڭ تۇرمۇش كاپالىتىنىڭ ياخشى شارائىتى, گا قۇرى ۋە رېشاتكىنىڭ مۇلازىمىتىنى ياخشىلاشنى ياخشىلىيالايدۇ.
كارىۋاتقا قاچىلانغان 2 يۈرۈش مېخانىزم ئورنىتىلغان, ئىككى خىل نۇسخىسى بار: 1. كېيىنكى پروگراممېئولۇق مۇستەقىل سادىقلىقنىڭ يۇقىرى-تۆۋەنگە يۆتكىلىشى يۇقىرى ۋە تۆۋەنگە قاراپ ئىلگىرىلەپ, ئاساسلىقى ئۇزۇن كېسىلگەن تۇرۇبىلارنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۆزگىرىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن (كىچىك دىئالېزىيە بىلەن تۇرۇبا) نى يولغا قويىدۇ. ئارقا چاپان مۇناسىپ ئورۇنغا يۆتكىگەندە, ياردەمچى قوللاش ئۈچۈن ئاستىنقى پايدىلىنىپ تۆۋەنلىگىلى بولىدۇ. ئۆزگەرگۈچى مىقدار چاقىنى قوللاش سىلىندىرنىڭ قوللىشى زالىلىنى چىقىرىپ تاشلايدۇ ۋە بۇزۇلۇپ, ئوخشىمىغان كۆلەملىك كۆلىمى تۇرۇبىسىغا قول ئېلىنمايدۇ, ئوخشىمىغان چوڭلۇقتىكى تۇرۇبانىڭ تۇرۇبا يولىغا ماسلاشتۇرۇلمايدۇ.
چۇنۇس ئالدى ۋە ئارقا ئىككى توپ دەرىجىگە بۆلۈپ قاچىغا بۆلۈپ, ھەر ئىككىسى Y يۆنىلىشكە يۆتكىيەلەيدۇ. ئارقا چاپان تۇرۇبا يولىنى يەڭگىللىتىش ۋە بېقىشقا مەسئۇل بولۇپ, ئالدى چاك كارىۋاتنىڭ ئۇچىغا قىستۇرۇلدى. Sernico Merics نىڭ ماس قەدەمدە تۈرتكىسىدە بىر قەدەر تېز يارلىقچىلىققا يولۇققان. تۇرۇبانىڭ بەك ئۇزۇن ۋە تۇراقسىز بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقارماڭ, ئېنىق پەرقى يېتەرلىك ئەمەس.
X ئوق ئۈسكۈنىسىنىڭ كرېدىت كارىۋاتتا يۈز بەرگەن بولۇپ, جۇڭگونىڭ كۋادرات زاپچاسنى ھەيدەيدۇ, بۇ مۇلازىمېتىر تەركىبى X-Axis Serwis موتورى تەرىپىدىن سىيرىلما تاختىسىنىڭ ئۆز يۆنىلىشىدىكى تامچە تاختىنى ئېلىپ كېلىدۇ. ھەرىكەت جەريانىدا, چەك ئالماشتۇرغاندا سىستېمىنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئورنىنىڭ يولغا قويۇلۇشى ۋە تېخىمۇ ياخشى قوغداش ۋە چۆللۈكنى قوغداش تەسىرىگە ئۇچرىغان, Z-AX نى ئۆز ئارا قاتنىشىشقا بولىدۇ, شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئۇنى CNC ئوق بىلەن ئىشلىتىشكە بولىدۇ. Z-OXIS سۈپىتىدە ئۇنى CN CNC OSTIT بىلەن ئىشلىتىشكە بولىدۇ X ۋە Y AXES, ھەمدە ئەگىشىشمۇ ئوخشىمىغان ئەھۋاللارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن مۇۋەپپەقىيەتلىك كونترول قىلالايدۇ.
